极光新闻客户端消息(新闻联播)：低空经济能飞多高、飞多远，关键看动力“心脏”有多强。今天，由东安动力研发的国内首台双转子增压发动机点火成功，填补了我国大功率转子发动机领域的技术空白，为正在起飞的低空经济装上了一颗强劲的“中国心”。
眼前这台设备，就是我国首台双转子增压发动机。个头不大，爆发力却不小。输出功率超过120千瓦，相当于一台1.5T汽车发动机的能量，但体重只有它的三分之一。
40%的减重优势，意味着飞行器能飞得更远、载重更多。但减重后，强度能否保证？团队用铝合金替换铸铁，再给它穿上一层特殊“涂层”铠甲，抵御高温高压。历经上千次仿真迭代，才让这台发动机既轻便又坚硬，能适应空中各种姿态。
目前，国内主流纯电飞行器，航行时间普遍不足半小时，航程不到100公里，只能承载两个人。而这台转子发动机的问世，将彻底改变这一局面。
低空经济已被列为国家“十五五”新兴支柱产业，预计到2030年，国内市场规模将超过3万亿元。过去，我国中小航空发动机长期受制于人，被国外“卡脖子”。东安动力双转子增压发动机，相当于一个“动力总开关”，既能带动精密制造、航空电机、电控等高端产业集群一起腾飞；还能给新能源汽车换上更强劲的“心脏”，让电动车也能爆发出飞机级的动力。目前，东安动力已与小鹏汇天、大疆、哈飞、一汽、长安等头部企业深度对接，30多个新兴领域市场项目正在紧密推进中，其中超过一半是匹配飞行器动力新市场项目。
