极光新闻客户端消息(新闻联播)：华龙一号是我国自主研发的第三代核电机组，被誉为中国核电走向世界的“国家名片”。今天，这张名片再次刻下龙江的滚烫印记——一颗完全国产的“钢铁心脏”正式下线，彻底打破国外长期垄断。
这是核电站中最“金贵”、也最难锻造的一根“大轴”。全球仅有少数国家掌握其核心技艺，而我国曾长期依赖进口。这根被卡在别人手中的“重工脊梁”，曾是无数中国核电人心头的一根刺。
不能自主，就只能“借别人的心脏”，装进自家的核电站。一根转子锻件，价格一度被抬到8000多万元，还要看国外脸色。断供的风险，如同悬在头顶的利剑。这个转子有多难造？它必须在核岛高温高压的恶劣环境中，以每分钟一千多转的速度，毫厘不差地稳定运行数十年。超大吨位整体锻造、极端环境耐受、微米级精密加工，每一项指标都是世界级难题。
为彻底摆脱受制于人的局面，中国一重联合中广核、哈电汽轮机组建专项攻坚团队，开启为期两年的“极限突围”。没有现成经验，没有参考路径，团队从零起步，每一步都如同在无人区探索。仅“大吨位整锻成型”这一关，就历经了上万次试验。
比技术更难逾越的，是标准的高山。没有自己的标准，产品再好也难获世界认可。研发团队硬是闯出一条路，建立起一套比国际更严苛的探伤检测体系。结果令人振奋：中国转子的成分均匀性、性能稳定性等关键指标，全面超越国外同类产品。
这台凝聚了无数核电人心血与智慧的“钢铁心脏”，即将启程，奔赴哈电汽轮机。它将装入“华龙一号”的胸膛，成为未来数十年里，中国核电跳动不息的力量之源。
