极光新闻客户端消息(新闻联播)：发布会上的一系列成就，让我们看到了“十四五”期间，龙江交通的破局跃升。这背后是黑龙江将综合交通运输体系建设作为服务振兴发展、保障民生福祉、构筑向北开放新高地的关键支撑。在这场深刻变革中，“货运”“客运”“邮递”共同勾勒出龙江交通的奋进图景。
作为全省空港型国家物流枢纽集群的“核心引擎”，国际航空货运物流中心投用后将身兼国际转运、智能调度、落地加工等九大“硬核”功能。依托哈尔滨临空经济区的“空中网络”，这里将成为连接东北亚、北美等地的关节物流节点。未来，全国乃至全球的跨境包裹将从这里出发，实现“夜发朝至”的极速通达。眼下，强劲的磁吸效应已悄然释放：中国邮政、中国供销、俄速通等国内外物流、商贸龙头企业纷纷抢滩布局。
这份“货通天下”的底气，源于龙江交通从“空中枢纽”到“跨境动脉”的立体织网。五年来，黑龙江持续织密向北开放交通网络：黑河公路大桥、同江铁路大桥通车；口岸过货能力较“十三五”末新增2700万吨，全国首创公路口岸运单“掌上办”，通关效率提升40%；22条国际客货运航线架起“空中金桥”。
当“货运畅达之变”激活开放动能，“人畅其行之变”正让北国风情近在咫尺。这两天，漠河北极村的夜空极光频现，天南海北的游客循着光影奔赴而来。
五年间，14条省内支线机场串飞航线开通，让“空中串门”成为常态；“亚雪公路”等旅游公路品牌持续升级，“伊春号”“林都号”等旅游专列穿梭林间，全域全季旅游画卷在畅行中徐徐铺展。而这份便捷与温暖，更顺着交通网线延伸至乡村末梢，催生了直抵民心的“邮路普惠之变”。
动作麻利的邵金娥，五年前还只是一名公交司机。如今，随着城乡公交客货邮融合模式的推广，她多了新身份。
像邵金娥这样的“跨界司机”，正成为破解农村物流“最后一公里”的关键力量。为打通乡村物流末梢，富裕县创新推出“定线、定车、定时、定点”代运模式，开通35条客货邮专线，设置113个村级综合服务网点，让“快递进村、农货进城”从愿景成为日常。
五年来，黑龙江累计改造农村客运公交化线路830条，覆盖建制村2332个。从“货运畅达之变”激活产业动能，到“人游便捷之变”释放民生温度，再到“邮路普惠之变”筑牢幸福根基，18.5万公里交通网纵横交错，近2700亿元硬核投资筑牢支撑。龙江交通以“开路先锋”的姿态，用这“三变”书写出人民满意的交通答卷。
