极光新闻客户端消息(新闻联播):黑龙江是沿边开放大省,有27个国家一类口岸,拥有国家自由贸易试验区、边境经济合作区和跨境电商综合试验区等开放平台。“十四五”期间,黑龙江加快构筑我国向北开放新高地,通道能级显著跃升、外贸规模连年增长、产业集群加速集聚。如今,地处东北亚中心区域的黑龙江,已经成为我国向北开放的重要窗口。
向北开放提速,物畅其流是基础。这几天,佳同铁路扩能改造项目—同江北站集装箱作业区能力提升工程完成交付,同江口岸大宗商品外贸运输能力进一步提升。
“十四五”期间,黑龙江全力构建辐射东北亚、覆盖水陆空的综合性立体化交通网络。黑河公路大桥、同江中俄铁路大桥相继建成运营;黑瞎子岛公路客运口岸增加货运功能获国务院批准;哈尔滨太平国际机场跻身全国十大国际航空枢纽;今年,鹤岗机场破土动工,向北开放再添空中廊道。“硬联通”过硬,“软联通”也在提速。哈尔滨海关持续推进智慧海关建设行动,30秒即可完成报关单的核验;全省日均进出口货运量实现翻番。绥芬河自贸片区“一证双线”模式入选全国自贸试验区第六批“最佳实践案例”,危险品运输效率大幅提升。
2021年以来,黑龙江持续加大制度创新力度,促进贸易畅通。五年间,黑龙江自贸试验区182项制度创新成果落地,4项入选国家级案例。境外企业注册实现“零跑腿”,俄罗斯游客10分钟拿临时驾照,自贸试验区新设企业增长近两倍。
数字赋能,开放升级。如今,黑龙江义立公司通过数字化平台,一分钟可以完成30多票包裹报关。今年,企业外贸额突破14亿元,日均发货量在三车以上,而在四年前,企业一周也就能发一车货。
“十四五”期间,国家级跨境电商综试区覆盖哈尔滨、黑河等地;44个海外仓遍布世界七个国家,面积超50万平方米。
“十四五”以来,黑龙江以政策创新为引擎,出台20余项外贸扶持政策,全力构筑向北开放新高地。二手车出口实现从无到有的历史性突破,昆宇新能源锂电池畅销印度市场,阜丰、新和成生产的苏氨酸、赖氨酸等高附加值产品全球出口占比超10%,天有为汽车仪表等“拳头”产品远销海外,形成多点开花的开放新格局。外资企业持续加码龙江布局:雀巢集团在双城基地新增乳清蛋白水解产线,凯斯纽荷兰引入大马力变速箱生产线,益海嘉里哈尔滨公司完成产品迭代升级,彰显国际资本对龙江发展的坚定信心。
五年间,黑龙江的朋友圈不断扩容,开放的步履愈发铿锵。第八届中俄博览会成功举办,以历史上规格最高、规模最大、效果最好搭建合作平台;中国亚布力企业家论坛年会迎接四海宾客,收获上千亿元投资。从进博会、投洽会,到消博会、服贸会,龙江展团不断传递龙江新形象。如今的黑龙江,正以“只争朝夕”的拼劲,在开放的赛道上分秒必争、全速向前。