“密东线49公里道口员，我是鸡西工务段安全管控中心道口视频分析台，K7156次列车10分钟后通过道口，准备好提前出场接车。”“好的我马上出场。”10月16日16时50分，随着中国铁路哈尔滨局集团公司鸡西工务段安全生产管控中心道口视频分析台分析员方臣用手持终端电话发出指令，林密线49公里道口员李宝龙穿戴整齐，携带对讲机、信号旗迅速出场做好接车准备。
道口是作为普速铁路与公路交叉的关键节点，在铁路交通运输网络中，道口安全至关重要。鸡西工务段管辖146处普速铁路道口，是哈尔滨局集团公司管辖道口最多的工务段，而且大部分道口连接铁路沿线乡村道路，在秋收季节，通过道口的农用车辆不断增加，这些道口面临巨大的交通安全挑战。
随着科技的进步，鸡西工务段充分发挥科技保安全的优势，自2022年建立道口视频监控指挥台以来，他们发挥道口监控镜头作用，通过这些监控设备实现联网远程监控。他们结合列车运行图系统，及时掌握列车运行动态，根据列车运行轨迹跟踪精准查看道口员的工作状态，年初以来，提前做好列车途经道口员的安全提示提醒14252次。
10月16日当天，4名分析员跟随各个线上的列车，提前向现场道口员发出提示指令。此外，他们利用监控系统分析各处道口车流变化，提前通知道口车间做好农忙道口的人员调配，实现了从发生道口交通事故后处置到超前预防的管理升级。这一变化为铁路道口周边农户出行安全加上“保险”。
据这个段负责道口安全管控的安全生产调度管控中心助理工程师王修保介绍，道口视频分析台每天4个组对管辖的密东线、林密线、图佳线、勃七线、城鸡线、恒山线等普速线路上的道口实施24小时监控分析，每天要完成道口员提示提醒1180余次。除了加大对道口员作业、道口交通监控外，道口视频分析台在管控上更加精细化。在路外安全管控方面，他们利用道口视频实时监控系统将大牲畜上线盯控、道口周边荒火等安全隐患纳入实时盯控范围，及时发现并处置各类安全隐患，实现了安全互利的良好局面。
今年以来，鸡西工务段借助道口视频“千里眼”，发现和防止道口安全隐患12件，切实把铁路道口服务“三农”、服务社会工作做深做细。(汪希健)
