10月6日19时,中秋节的内蒙古扎兰屯站调车场灯火如昼。23岁的连结员黄诗贺紧跟师傅连结员杨杰身旁,站在车梯上,目光锁定前方车辆,随着作业指令,全神贯注地精准判断着车距,在夜色中开启了今天夜班的第一批调车作业。
“今晚头茬活儿,先去石油1道把罐车挂回来,在站内编组发出;再把站内11道和12道的空敞车给南专用线的货场送去并取回装好的重车;然后将取回的重车送往纸浆货场,一步都不能错。”这是师傅作业前布置的作业流程及注意事项。
黄诗贺所在的扎兰屯站,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车务段管辖的二等站,也是滨州铁路线上的重要交通枢纽站。这里不仅承担着煤炭、粮食等大宗物资的中转任务,还负责发送扎兰屯本地的粮食深加工产品与药品,日均接发列车160余趟、装车50多车,是区域物资运输的“关键节点”。
黄诗贺和他的同事们,主要工作是将到达的空车进行重新编组和解体,根据各专用线的需求,把空车送往专用线进行装载,再根据到达的站点不同,进行编组发往全国各地。国庆期间随着物资运输需要的增加,为了提高运输效率,黄诗贺和同事们的工作节奏也随之加快,一批户外作业时间最长可达5个小时左右。
10月7日0时25分,第一批调车作业顺利完成,师傅带着黄诗贺来到调车区楼下休息。黄诗贺家在辽宁丹东,这是他第一次在工作岗位上过中秋。
“诗贺,快来!”休息室里传来师傅的呼喊。黄诗贺推门而入,瞬间愣在原地——桌上不仅摆着各式月饼,还放着几大盘热气腾腾的饺子。“猪肉白菜馅的,咱们站里的中秋特供!”师傅走上前轻拍他的肩膀,语气满是关切,“诗贺啊,第一年在外过节,必须吃饱吃好!”
夜深了,万籁俱寂。黄诗贺拿起手机,给母亲发去一条信息:“妈,站里给我们煮了饺子、准备了月饼,和家里的一样好吃。这里的月亮,也和丹东的一样圆。”(隋彩霞 康帅)