极光新闻客户端消息(新闻联播)：低空经济一头牵着制造业的升级脉动，一头连着消费新业态的无限可能，蕴藏着激活产业潜能的澎湃动力。黑龙江，这座老工业基地正凭借广阔的应用场景、完备的产业链条与雄厚的工业根基，加速锻造驱动低空经济腾飞的“新引擎”。系列报道《低空经济“翼”起飞》今天播出第二集，解码老工业基地坚实的产业“厚家底”。
当汽车动力领域面临风高浪急的市场竞争，行业领军者哈尔滨东安动力已将战略视野投向更为辽阔的苍穹。技术评审室内，围绕低空动力解决方案的头脑风暴常常激荡至深夜。
这份对“领先半步”的执念，驱动着持续的创新与布局。作为国内增程技术的先行者，东安动力在汽车动力领域积淀的深厚底蕴，正成为其跨界叩响航空动力大门的“金钥匙”。
锚定低空经济这片“新蓝海”，企业果断与亚洲规模最大的飞行汽车公司小鹏汇天牵手，联合攻坚航空混动系统核心技术，新款飞行汽车量产在望。
龙江企业的破局之道不止于跨界，更在于立足自身禀赋、深耕差异化优势，锻造难以复制的核心竞争力。在广联航空，十多款造型各异的低空飞行器蓄势待发，即将“奔赴”物流配送、应急救援、遥感测绘等多元应用场景。
敢于“啃硬骨头”的底气，绝非单一企业的孤军奋战，而是深植于黑龙江积淀深厚的航空产业“厚家底”。作为新中国航空工业的重要摇篮，黑龙江不仅拥有全国最大的民用直升机制造基地，更锻造出从精密“螺丝钉”到“整机翼”的全链条航空产业体系。中航工业哈飞自主研制的AC352直升机，成功填补国内7吨级民用直升机空白；“运”12F飞机更是首个斩获欧盟航空安全局型号认证的国产机型。全省在直升机传动系统、飞机附件传动系统等核心领域的市场占有率，始终稳居全国第一。这片丰沃的产业土壤，既滋养着传统航空劲旅向低空经济新赛道加速转型，更吸引着“外来雄鹰”在此筑巢腾飞。眼下，联合飞机集团的重磅产品——全球首款纵列式重载无人机铂影T1400，正在哈尔滨基地进行紧锣密鼓的测试。从去年4月破土动工到今年5月首款农林植保机下线、月底“吨级”无人机全球首发。联合飞机项目在短短一年内实现从“零”到“首飞”的惊人跨越。
企业扎根龙江、布局未来的坚定信心，不仅源于产业生态的集聚，更源于黑龙江独有的寒地测试核心优势。要突破低空飞行面临的复杂气流干扰等重重挑战，技术攻坚是唯一路径。而验证设计、优化性能的关键利器，正是这座具有世界先进水平的航空用途大型低速风洞。它集气动性能、噪声测试、旋翼动力学等全维度试验能力于一身，能为各类低空飞行器提供极限环境下的验证支撑。
中航工业气动院深度参与了我国几乎所有军民机型号的研制，累计提供超百万条宝贵试验数据。乘低空经济东风，今年年初，气动院率先成立专项团队，全力攻坚低空飞行器风洞试验关键技术。
中航工业气动院、哈工大低温技术研究所等国家级科研平台做支撑，大兴安岭和北安等地积极布局实境极寒试飞，黑龙江已构建起从低温材料研发、寒地适航测试到极端环境运维的完整技术体系。独特的“冷资源”正持续锻造龙江低空经济发展的“热实力”。
